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平凡岗位用真心,十米车厢献真情
 ——记江南公交驾驶员施义松
2019-07-11 09:04:00  来源:南京日报  作者:王静  

  从一名公交新手,到行业的先进,他在10米车厢奉献了近13个春秋。13年来他安全行车50余万公里,没误过一个班,没请过一次假,用敬业和担当护卫着乘客的安全,他就是江南公交D21路公交车驾驶员施义松。

  不带隐患上路,安全运营有保障

  80后施义松毕业于南京公共交通技校。有人说现在的80后浮躁不堪、吃不了苦,在他身上这绝非事实。

  每天一大早,施义松都会仔细认真地对车辆进行常规清洁。江南公交汽车六队的负责人告诉记者,这辆看起来“崭新”的D21路公交车其实已经是个4年的“老兵”了,施义松每次出车前总会提前一小时上车保洁,仔细检查车辆的每个部位,特别是轮胎、转向、刹车等安全部位,绝不带病出车。即使是在数九寒天,他也会在首班车出发前赶到车队检查车辆。

  施义松有一个好习惯,凡是车辆出现故障或有故障预兆,都不会轻易放过,下班后留在站上或修理厂,看着修理师傅如何排除故障,车辆问题从不过夜。靠着自己的钻研精神和努力,他不仅把自己的车辆保养得很好,也为同事的车辆解决了众多故障和疑难问题,受到同事们的好评。

  施义松说,手握方向盘,责任大于天。他的心中始终揣着“安全第一、乘客至上”的服务宗旨。

  宁停三分不抢一秒,微笑服务赢称赞

  在保证车厢整洁、车况良好的情况下,施义松还不忘给乘客提供安全、热情的服务。他始终恪守有关安全规章制度,13年来从未发生一起机损故障或行车责任事故。他常说:“小心驶得万年船,宁停三分,不抢一秒,要把乘客平平安安送到目的地。”

  D21路公交车由南京站北广场总站开往花园公交总站。因为是从火车站始发的城郊线,客流量大,老人和外地乘客居多。到站时,施义松会尽量把车停得靠近站台,方便乘客上下车,车上遇到老弱残孕,他都会等他们坐稳后再缓缓起步。遇到行动不便的乘客,他都要把乘客搀扶到车上坐好。“为乘客多想一点,乘客就可以多方便一点。”施义松说。

  施义松的耐心和细心,为他赢得了不少老乘客的信赖与称赞。乘客王女士说:“我们坐他的车,感觉就是很清爽,很精神。大家问他站点、线路或者其他一些问题,他从来不说‘不知道’‘没办法’‘办不到’,总是耐心给予解答,所以坐他的车感觉特别亲切。”

  荣誉背后是付出,平凡岗位有梦想

  由于业务过硬、服务热情,这些年来施义松先后荣获市“五一创新能手”、市“青年岗位能手”、省“交通技术能手”、市“五一劳动奖章”等荣誉,2017年还当选市劳模。多次获得安全服务标兵等荣誉,但施义松和同事们依旧坚守在公交一线,用自己的热情和真诚每天服务着南来北往的乘客。

  在很多人看来,公交司机是一个平凡而枯燥的职业,每天每月每年往返相同的线路,但在施义松看来,这是他钟爱的事业。

  “我热爱这个职业,热爱这份工作,在这里拥抱着自己的梦想,我希望用自己过硬的驾驶技术和贴心的服务,让每一位乘客满意,更希望身边的所有公交人能自觉促成文明行车、温馨服务的合力,展示出幸福公交的伟大梦想。”施义松说。

责编:杨梦媛
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